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 • 4 et 5 septembre : SILVAIR au Salon ULM Blois 2010 Samedi 4 et dimanche 5, ne manquez pas de rendre visite à l'équipe Silvair au Salon ULM de Blois 2010. Venez découvrir, en exclusivité, le nouveau TRIAL Groppo, importé par Silvair. Venez également voir et apprécier les Pioneer 200, Pioneer 300 et Pioneer 200 Sauer, présentés sur le stand Silvair. ________________________________________________________ • Scoop : l'ingénieur Nando Groppo présent à Blois !  Distribué en France depuis le milieu de l'année 2010, l'ULM TRIAL de Groppo rencontre déjà un grand succès, en raison de ses caractéristiques exclusives : capacités Stol, construction tout métal et, surtout, ses ailes repliables en une minute, sans outil, qui intéressent au plus au point tous ceux qui souhaitent transporter leur ULM par la route ou le mettre à l'abri dans un garage ou un hangar où la place est comptée.Le Trial Groppo de Silvair Services est exposé au Salon de Blois 2010. A cette occasion, Silvair crée l'événement: le professeur Nando Groppo, concepteur et fabricant du Trial, fera spécialement le déplacement en France et sera présent sur le stand Silvair-Groppo ! Ne manquez pas cette occasion unique de rencontrer le concepteur de votre futur appareil car personne ne connaît mieux le Groppo Trial que... Nando Groppo lui-même ! Découvrez en images le TRIAL de Nando Groppo : cliquez ici ! Rejoignez la page Silvair Groppo __________________________________________________________ La Comina est l'un des plus importants meetings aériens en Italie. Cette manifestation se déroule à deux pas des ateliers Alpi-Aviation où sont fabriqués les ULM Pioneer 200, 230 et 300, l'avion Pioneer 400 et l'hélicoptère Syton. Cette année, Silvio Vio y représentait les couleurs de Silvair Services et nous en rapporté quelques souvenirs en images. C'est à suivre sur le Blog Silvair... > Cliquez ici.  Silvio Vio en compagnie du Team Pioneer (Alpi Aviation Italie) lors de la Comina 2010 __________________________________________________________ • Pioneer 400 : Cannes-Châtellerault (340 Nm) avec 60 litres ! Le nouvel avion 4 places Pioneer 400, fabriqué en Italie par Alpi-Aviation et distribué en France par Silvair-Services vient de faire l'aller-retour entre l'Angleterre et le Salon Eur-Avia de Cannes. Lors de son retour au bercail, son équipage s'est offert une pause café à Châtellerault, au sein des installations Silvair.  Parti de Cannes-Mandelieu (LFMD) à 11 heures, le Pioneer 400 s'est posé chez Silvair, sur l'aérodrome de Châtellerault-LFCA à 14h15, soit un vol de 3h15 (roulage et intégration compris). Les 340 nautiques (620 km) ont été parcourus à une vitesse de croisiière supérieure à 110kt, avec deux personnes à bord et tous leurs bagages, pour une consommation de 60 litres seulement. Ce vol démontre les étonnantes capacités de ce nouvel avion 4 places, mû par un moteur Rotax 100 CV et qui annonce une capacité d'emport de 360kg. Train rentrant, hélice pas variable, avionique moderne et équipement privilégiant le confort, le Pioneer 400 confirme sa vocation d'avion de voyage, prêt pour les longues distances. • Le Pioneer 400 fait sensation à Cannes !__________________________________________________________ Le Pioneer 400 a fait sensation sur le stand Silvair Services au salon Eur-Avia Cannes 2010. En effet, de très nombreux pilotes, d’une part déjà propriétaires d’un avion e d’autre part, futurs propriétaires, ont été séduits par cette merveilleuse et bellissima macchina! Actuellement en cours de certification VLA/UK et CNSK en attendent la ELA1, la machine inspire aussi pas mal d’aéroclubs, dont les dirigeants voient de bon œil, compte tenu le faible coût d’exploitation, la possibilité de faire découvrir à leurs membres (à leurs tour, à faible coût..) la pratique du maniement d’un pas variable et d’un train rentrant, jusqu’à la, réservé à une élite restreinte..  De plus, fait exceptionnel, à l’instar du légendaire « Mousquetaire », le Pioneer 400, peut emporter son propre poids ! Pour une masse à vide de 368Kg, son MTOW est de 750KG…Mais alors, comment fait-on avec un Rotax de « seulement » 100Hp ??!! Grâce à son profil, au train rentrant et à son hélice à pas variable, le Pioneer 400 décolle en 280 m et affiche un taux de montée de 800 ft/min. A 25 de PA et 4800 tr/m, il croise à 120kts pour une consommation de 18,5 litres de SP95 ! Voilà des années que les pilotes rêvaient de « voler moderne », plus vite, avec moins de pollution et moins de frais. Le Pioneer 400 leur offre enfin cette possibilité. __________________________________________________________ • Neuf ou occasion ? Pensez Silvair !Silvair importe et distribue les ULM Pioneer 200, 230 et 300, les ULM Tecnam P92, l'ULM Trial de Nado-Groppo ainsi que les avions Tecnam P2002JF. Mais Silvair est aussi un spécialiste du négoce avion, ULM et hélico et propose un large parc d'appareils d'occasion... le plus souvent des appareils de propriétaires qui viennent de s'offrir un ULM ou avion neuf Silvair-Services. Jetez un oeil sur nos meilleures occasions et n'hésitez pas à nous consulter pour toute demande: nous saurons trouver l'appareil qu'il vous faut. > Sélection Silvair Occasions __________________________________________________________ Une fois de plus, le salon Aero Friedrichshafen, a connu un franc succès. Silvair Services y était présent pour rencontrer ses clients français et vous propose deux visites en images pour revivre Friedrichshafen 2010 comme si vous y étiez… • Visite virtuelle du stand Alpi Aviation / Pioneer --- Voir l'animation Alpi-Aviation • Visite virtuelle du stand Nando Groppo ULM Trial --- Voir l'animation Nando-Groppo • Premiier vol Naples-Châtellerault du Tecnam P2002 Silvair --- Voir le diaporama • Silvair importateur officiel France Trial Nando Groppo !
La nouvelle est officielle depuis le salon de Friedrichshafen : Silvair , déjà importateur officiel Alpi-Aviation (Pioneer) et agent Tecnam France ajoute une corde à son arc : l’ULM Trial de Nando-Groppo, dont il devient l’importateur officiel exclusif pour la France.  Le Trial de l'italien Nando-Groppo, importé en France par Silvair Suite à un accord de distribution signé au printemps 2010 et rendu public au salon de Friedrichshafen, Silvair assure l’importation et la distribution exclusive de l'ULM Trial de Nando Groppo en France. Cet appareil s’adresse à un public de passionnés : les amoureux de bush flying! Il est entièrement métallique, gage de robustesse et de solidité, mais aussi économique, facile à piloter et à entretenir et, le cas échéant, à réparer. Outre un look irrésistible qui évoque immédiatement l’aventure, ce sympathique appareil dispose d’un système mécanique très astucieux d’ailes pliables. En moins d’une minute (démontré !) et sans outil, une personne seule replie les ailes et peut abriter son Trial dans un hangar ou un garage ou le charger sur une remorque ! Comme pour tous les appareils qu’il distribue, Silvio Vio pense qu’aucun discours ne remplace un essai en vol. C’est pourquoi le Trial Nando-Groppo vous attend à Châtellerault (LFCA)… parce que ce sont ceux qui l’ont piloté qui en parlent le mieux! Découvrez le TRIAL Nando-Groppo de Silvair en suivant ce lien... ________________________________________________________ • Silvair Services "multi-présent" à Friedrichshafen  Chaque année, le salon Aero de Friedrichshafen, qui se tient en Allemagne, au bord du lac de Constance, à deux tours d'hélice de Zurich, constitue un événement majeur pour l'aviation de loisir et donne aux plus grands fabricants une occasion unique de présenter leurs nouveautés. Depuis la création de Silvair Services, Silvio Vio n'a manqué aucune édition de cette expo et, cette année encore, les couleurs Silvair sont présentes sur tous les stands dont la société assure la représentation en France. Stand Alpi-Aviation - Avion Pioneer 400 et hélicoptère Syton - Aero 2009 - Alpi-Aviation : le constructeur italien dont Silvair est importateur et distributeur officiel en France présente de nombreuses nouveautés, dont une version aboutie de l'hélicoptère Syton AH-130 (propulsé par une turbine), la toute dernière version de l'ULM Pioneer 200 (le 230), l'ULM Pioneer 300 et le futur avion certifié 4 places Pioneer 400. - Tecnam : ULM, LSA, VLA et même bi-moteur… ce constructeur italien est présent sur tous les fronts. Le Salon 2010 est marqué par les premières livraisons du bi-moteur P2006, qui démarre une belle carrière, et par des améliorations constantes de la gamme. Silvair, agent Tecnam France, distribue le P92 et le P2002JF et se félicite de l'excellent rapport prix/performances de ce dernier : "le P2002JF est le moins cher des avions biplace certifiés utilisables en vol de nuit. C'est l'appareil idéal pour l'école et le voyage" se plait à rappeler Silvio Vio. - Nando Groppo : dernier entré au catalogue Silvair, le Trial est un ULM original, qui s'adresse aux amoureux de bush-flying (voir info précédente) et qui pourra être essayé en vol à Châtellerault (comme tous les appareils distribués par Silvair) dès la fin du mois d'avril. Découvrez-le en images en cliquant ce lien...  • Offrez un coffret-cadeau inoubliable ! C'est la saison des cadeaux. Silvair Services, propose une gamme complète de coffrets cadeaux absolument inoubliables, qui sauront combler les plus blasés et ravir les plus timides. Par exemple... que diriez-vous d'un baptême de l'air en Pioneer ? Une idée de cadeau très abordable qui permettra à vos amis, parents ou enfants, de découvrir Châtellerault vu d'en haut, à bord d'un appareil très confortable et silencieux. Appelez-nous au 05-4990-2078. Pourquoi pas aussi un vol en hélicoptère ? La vision panoramique et la qualité du vol en hélico sont des moments intenses qui feront plaisir à tous. Silvair, c'est aussi une école de pilotage.C'est pourquoi nous proposons des coffrets-cadeaux plus spécialisés, qui permettent de PILOTER la machine, aux côtés d'un instructeur. Simple vol d'initiation, pour savoir si on aime, ou stage de pilotage complet, vous trouverez dans la gamme Silvair ceux qui conviennent le mieux aux personnes que vous aimez. Les coffrets-cadeaux Silvair sont des cadeaux sans contrainte : le bénéficiaire peut les utiliser au moment de son choix, sur simple rendez-vous. Visitez notre espace-cadeaux ou appelez-nous ... ou mieux, venez nous voir : Silvair, c'est le grand hangar bleu, sur l'aérodrome de Châtellerault ! Pas de parcmètre... et un accueil à l'italienne ! • Deux importateurs unissent leurs efforts pour défendre les couleurs Alpi-Aviation ! Deux jours durant, le Team Silvair Services a reçu les passionnés d'avions et d'ULM sur le Salon ULM de Blois ! Silvio Vio, en convalescence, n'était pas sur place, mais il manageait à distance ses six collaborateurs, grâce à un lien téléphonique permanent. Silvair Services, importateur officiel France et De l'Air, importateur officiel Belgique, Luxembourg et France-Nord tenaient un stand commun sur lequel ils avaient réuni leurs efforts pour défendre les couleurs d'Alpi Aviation Italie, le constructeur des ULM Pioneer. Les deux sociétés présentaient toute la gamme Pioneer et exposaient notamment un ULM Pioneer 300 ainsi que le tout nouveau Pioneer 200 Sauer 80 cv, appareil entrée de gamme que Silvair Propose à moins de 49.500 € clés en mains, prêt à voler ! Les deux appareils ont rencontré un franc succès et plus d'une cinquantaine de rendez-vous pour des essais en vol, sur les installations Silvair de Châtellerault-LFCA, ont déjà été pris. Si vous rêvez d'un ULM, les Pioneer font obligatoirement partie de vos choix. C'est aux commandes que vous en apprécierez le mieux les qualités : appelez-nous vite pour en savoir plus et pour un rendez-vous et ensemble, partageons le ciel !  • Neuf ou occasion, les "Pioneer Bonnes Affaires" ! Venir essayer un ULM Pioneer à Châtellerault, chez Silvair et repartir aux commandes, c'est possible ! Silvair dispose d'un par permanent d'appareils neufs et occasion, pour les essais en vol comme pour la vente et la location. Nos instructeurs sauront vous faire apprécier leurs qualités de vol, vous les mettre en mains, voire parfaire votre formation si nécessaire (formation du début possible, conversion de licence avion/ULM, etc). Consultez sans attendre la liste des bonnes affaires ULM Pioneer Silvair ! Il y a beaucoup d'actualité, en ce moment, chez Silvair-Services, importateur et distributeur officiel Pioneer Alpi-Aviation, où on signale un vol groupé de trois nouveaux Pioneer 300 !  Le Pioneer 300 de Jean-Pierre Vignez, prêt pour la livraison, au départ de Silvair Le
premier a été spécialement préparé pour Jean-Pierre Vignez et a quitté
les ateliers de Silvair fin juin. Hélice tripale Duc, GPS intégré à la
planche de bord et, bien sûr, radio, transpondeur, parachute... voilà
un appareil prêt pour les longs voyages et le vol plaisir, équipé comme
un avion et qui, dès le train rentré, se comporte comme un véritable
chasseur, offrant à son pilote performances, vitesse et sécurité.
 Sorti des chaînes en juillet, ce nouveau Pioneer 300 a déjà survolé d'autres chaînes : Alpes, Pyrénées… à lui les longs vols ! Le deuxième est sorti des usines Alpi-Aviation, près de Venise, fin juillet. Pris en charge par Silvair-Services dès sa sortie de la chaîne de montage, il a été ramené en vol jusqu'à Châtellerault-LFCA et s'est offert, dès ses premiers heures, le magnifique passage des Alpes.
Quelques heures plus tard, après un ultime et miniuieux contrôle-qualité par l'équipe technique Silvair-Services, la remise des clés de ce magnifique Pioneer 300, était effectuée, en région parisienne. Aux dernières nouvelles, son heureux propriétaire, pilote expérimenté et passionné d'aviation pointait le nez de son Pioneer 300 vers le Portugal, pour des vacances aéronautiques que Silvair lui souhaite enchanteresques.  Et si ce Pioneer 300 devenait… le vôtre ? Dans le même temps, un troisième Pioneer 300 gagnait les installations de Silvair-Services, à Châtellerault, où il n'attend que vous pour démontrer ses capacités. Avec sa livrée noir et argent et son intérieur assorti, il a un look très "classe". Mais son ramage se rapporte à son plumage et cet appareil est aussi magnifiquement équipé.
Outre la dotation classique du Pioneer 300 (dont le train rentrant), celui-ci reçoit une hélice tripale qui améliore encore ses performances, mais aussi une planche de bord ultra-complète avec radio, transpondeur, GPS à cartographie déroulante, etc. Ce Pioneer 300 est en démonstration chez Silvair. Vous pouvez venir l'essayer 'sur rendez-vous, c'est plus sage) et, pourquoi pas, repartir aux commandes car il est immédiatement disponible, de même que plusieurs Pioneer 200. Serez-vous le prochain propriétaire de Pioneer ? Appelez Silvio Vio et parlons-en ! __________________________________________________________ • Venez essayer un avion moderne, économique...et très agréable : le Tecnam P2002JF ! Six heures de vol ont suffit au nouveau Tecnam P2002 de Silvair Services pour quitter l'usine Tecnam de Naples et rejoindre son nouveau port d'attache, à Châtellerault. Premiers tours de roues, premiers tours d'hélice... et voici le P2002 déjà parti à l'assaut du Mont Blanc, qu'il passe sans difficulté au niveau 120 avec les pleins, deux personnes à bord, plus leurs bagages. Depuis son arrivée à Châtellerault, le P2002JF Silvair fait bien des envieux, avec son intérieur façon cuir blanc, sa planche de bord complète et bien agencée et, surtout, son moteur, silencieux et sobre, qui s'alimente en Sans Plomb 95. Idéal pour l'école (démonstratif mais robuste et sûr) comme pour le voyage (plus de 5 heures d'autonomie et un confort exceptionnel), le P2002 JF est un avion performant et facile à entretenir. Il existe en trois versions : P2002JF (photo), avec son train fixe, P2002JR (train rentrant), mais aussi en version ULM (P2002 Sierra). Silvair distribue également les gammes "ailes hautes" de Tecnam, en versions ULM ou avion, selon les goûts. Basé à Châtellerault (LFCA), le P2002JR vous attend pour un essai. Silvio Vio saura vous le présenter en détail, mais aussi vous parler de toute la gamme Avion et ULM Tecnam et Pioneer Alpi-Aviation.  Le P2002JF de Silvair Services au décollage, à Châtellerault __________________________________________________________ • Avant-première Silvair : la première présentationofficielle du Pioneer 400 en France ! Le Pioneer 400, futur avion 4 places du constructeur italien Alpi-Aviation a fait forte impression au Salon de Friedrichshafen. Il vient également de remporter un vif succès à Cannes, au salon Eur-Avia, où Silvair-Services a réalisé une belle exclusivité: la première présentation officielle de cet avion en France ! Le Pioneer 400 n'existant qu'en exemplaire unique (Experimental) et n'étant pas encore agréé en France, c'est par la route qu'il est arrivé sur le stand Silvair-Services de Cannes. Quelques minutes plus tard, l'équipe Silvair avait remonté les ailes et le Pioneer 400 commençait à susciter l'admiration.  Le team Silvair-Services autour du Pioneer 400 pour sa première présentation officielle en France __________________________________________________________ • Alpi-Aviation dévoile le Pioneer 400 (avion 4 places !) Jusqu'à maintenant, le constructeur italien Alpi-Aviation avait consacré toute son énergie aux ULM. A Blois, l'été dernier, on avait pu apercevoir, sur le stand Silvair Services, les premières images de son futur hélcoptère. Mais au Salon de Friedrichshafen, c'est une toute autre surprise qui attendait les visiteurs, puisqu'ils ont pu découvrir le premier avion 4 places d'Alpi-Aviation, le Pioneer 400. L'appareil n'est plus un prototype et sa certification est en cours. Il est équipé d'un moteur Rotax et son aérodynamique très soignée lui garantit d'ores et déjà des performances exceptionnelles. Silvair est heureux de vous offrir les premières images de cette future machine et ne manquera pas de vous en dire plus à mesure que le projet avancera.  Corrado Rusalen, l'un des trois actionnaires d'Alpi Aviation (Italie) en compagnie de Silvio Vio (Silvair Services) devant le Pioneer 400 __________________________________________________________  • Offrez-vous la visite virtuelle du poste de pilotage d'un ULM Pioneer 300 ! Pilotes d'avions, attention les yeux... voici de quoi vous rendre jaloux! Offrez-vous une petite visite virtuelle du poste de pilotage d'un ULM Pioneer 300 Silvair Services ! Eh oui... c'est un ULM ! Et si cette petite visite virtuelle vous donne envie, venez prendre les commandes de notre Pioneer 300 d'essai, chez Silvair : Silvio Vio vous attend. Pour un petit avant goût, cliquez ICI... __________________________________________________________  • Premier vol homologué du Pioneer 200 Sauer Le samedi 7 mars, le nouveau Pioneer 200 Sauer a effectué à Châtellerault-LFCA son premier vol en France après homologation par la DGAC. Cet appareil est un Pioneer 200 classique (construction bois et toile), mais il est doté d'un moteur allemand Sauer, moins puissant (65cv), plus léger et très économique. Le Pioneer 200 Sauer avait été présenté en avant-première et en exclusivité mondiale sur le stand Silvair Services de Blois. Il est désormais homologué, il vole... et Silvio sera très heureux de vous le faire essayer ! __________________________________________________________  • Nouveau : le blog AERO SILVAIR Passionnés d'avions, d'hélicos ou d'ULM, pilotes, propriétaires d'appareils ou simples curieux ou personnes intéressées par tout ce qui vole… tous peuvent désormais lire les infos de Silvair, mais aussi participer et donner leur avis ! Le blog Aéro Silvair vient d'ouvrir. Pour le visiter, cliquez ici... __________________________________________________________ • Des Pioneer disponibles sur stock, chez Silvair L'achat d'un ULM ne se fait pas à la légère. On hésite, on compare, on essaie… puis, c'est décidé, on le veut ! A l'usine Alpi Aviation, le délai moyen de fabrication d'un Pioneer neuf est de trois mois. C'est la raison pour laquelle Silvair Services fait en sorte d'avoir toujours un parc d'appareils disponibles, neufs ou très récents, pour que vous puissiez profiter des beaux jours ! N'hésitez pas à nous contacter pour connaître nos disponibilités, pour un essai ou pour un devis ! Bien entendu, Silvio accepte aussi les commandes fermes... __________________________________________________________  • Silvair distribue les ULM et avions Tecnam P92 et P2002 !Le 1er janvier dernier, Silvair Services est officiellement devenu agent Tecnam France. Dans un premier temps, Silvio concentrera ses efforts sur deux appareils : l'ULM "ailes hautes" Tecnam P92S et l'avion certifié P2002JF. Cet accord de distribution permet à Silvair d'étendre son activité, qui touche désormais tous les domaines du vol : ULM, avion et hélicoptère. __________________________________________________________ |
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